SBM は、14 か国の 19 のディーラーに新しい破砕プラントを紹介します。

40トンクラスの太鼓叩き…

SBM Mineral Processing は、5 月初めに新しい JAWMAX® 400/450 ジョー クラッシャーと、同じく新しく導入された REMAX 450 インパクト クラッシャーの正式発売に、多数の新規パートナーを含む 14 か国から合計 19 のディーラーを迎えました。 会場はオーストリアのリーツェンにあるMFLグループの本社工場で、ここにはSBMが拡大する天然石やリサイクル用の軌道上破砕プラントの生産施設もある。

昨年秋に同じ場所でコンパクトな27トンのJAWMAX 200を発表した後、SBMは再びMFLグループの約22ヘクタールのメイン工場に招待された。 姉妹会社であるMaschinenfabrik Liezenと研削専門のChristian Pfeiffer Maschinenfabrikの鋳造工場、機械工学部門、生産施設に加えて、この大規模工場にはSBM Mineral Processingの破砕およびコンクリート混合技術の組立ラインも含まれています。 同社の本社と開発センターはグムンデン近郊のオーバーヴァイスにあります。

リーツェン工場の広大な試験エリアは、トラック搭載型ジョークラッシャーおよびインパクトクラッシャーの SBM プログラムのほぼ完全なプレゼンテーションを行うための十分なスペースを提供しました。その間、動作重量が 30 ～ 60 トンの合計 10 の標準モデルに拡張されました。 。 また、さまざまな半固定式処理ソリューションと同社の成功したコンクリート混合技術も展示されました。 ただし、重点は、根本的に再設計されたJAWMAX 400/450シリーズと、2018年にすでに導入されているREMAX 400モデルをベースにしたREMAX 450インパクトクラッシャーのパフォーマンス指向のデモンストレーションでした。両方の新しい「450」の共通の特徴は、高い性能です。汚染された材料や貴重な材料を効果的に分離する高性能事前スクリーニング ユニットで、破砕機の摩耗を軽減しながら、品質と生産量の点で破砕結果を大幅に向上させます。 新しいダブルデッキプレスクリーンは円形振動スクリーンとして設計されており、フィードホッパー内の振動シュートに直接接続されています。 スクリーン実行上のトリプル フラップを介して、2 つの留分を全部または一部を微粉として排出したり、クラッシャー バイパスとして最終製品に添加したりすることができます。 400 モデルのダブルデッキ ハイイログマ フィーダーと比較して、プレスクリーンにより時間当たりの処理能力が約 50 tph 増加し、最大 450 トン/時間となり、49.2 トンの REMAX 450 と大型の「1300」インパクト クラッシャーの両方に匹敵します。オプションのセカンダリ スクリーン、およびそれぞれのパフォーマンス クラスのトップにあるコンパクトな JAWMAX 450。

全く新しいデザイン

出席した専門家によると、新しい JAWMAX 400/450 はとにかく別格です。 すべての SBM モバイル クラッシャーと同様に、両方のモデルには、オプションの主電源接続を備えたディーゼル電気 / 完全電気駆動装置が搭載されています。 駆動ユニットは、現在の EU-V 世代の 6.7 l カミンズ ディーゼル (1500 rpm で 170 kW) と、すべての電気ドライブ (フィーダー、スクリーン、コンベア ベルトなど) に電力を供給する 200 kVa の車載発電機で構成されています。昇降シリンダーとトラック用の電動油圧装置。

V ベルトを介して、110 kW 電気モーターが、SBM がモバイル用途向けに特別に開発した新しい STE 110-70 ジョークラッシャーを駆動します。 40 トンクラスで最大の破砕機の 1 つである 14.35 トンのユニットは、1100 mm x 700 mm の入口開口部を備えています。 公称供給材料サイズは 0 ～ 700 mm、最大値は 0 ～ 700 mm です。 1000 x 600 x 600 mm の塊サイズと最大 400 MPa の岩石強度に対応した設計により、大型のコンクリート残渣の処理から硬質の天然石やスラグの破砕まで、非常に幅広い用途が可能になります。 34 mm の大きなストローク、負荷下でも調整される 40 ～ 160 mm の完全自動監視ギャップ調整、および破砕機のオプションの過負荷保護により、高品質の最終骨材の継続的な高生産量が保証されます。

SBM によれば、特に独立したプレスクリーンを備えた JAWMAX 450 は、経済性と実用性の点で真の基準を設定しています。おそらく市場で最も洗練されたハイブリッド コンセプトを提供し、ディーゼル電気 / 完全電気の 40 トン システムは、ディーゼル燃料を保証します。通常動作時の消費量は 15 ～ 20 リットル/時ですが、ピーク負荷でも 30 リットル/時をはるかに下回ります。 オプションの主電源への接続により、料金に応じて、同じ性能のディーゼル油圧移動式プラントと比較して最大 60%、機械自身の車載ディーゼルの使用と比較して 30% も大幅に、直接エネルギーコストが削減されます。 これらすべては、局所的な排気ガスの排出や漏れのリスクなしに完全な機能を保証しながら、都市部のリサイクルや保護地域での作業ではすでに重要な受賞基準となっています。

「クリーンシート設計」のおかげで、JAWMAX 450 は最適化された運搬性も備えています。 わずか 39.2 トンの輸送重量と 14.71 m x 2.88 m x 3.60 m (長さ x 幅 x 高さ) のスリムな 450 tph 破砕機は、クラスの直接比較で多くの競合他社を上回る性能を発揮するだけでなく、他の多くの破砕機と比較してパフォーマンスを重視するオペレーターにとって真の代替品になります。生産性の低い「シティクラッシャー」。 ローベッドから荷を降ろすか、オプションの 3 軸ドリーの連結を解除した後、ホッパー壁、オーバーバンドマグネット、および高く広範囲に到達する排出コンベアを工具なしで油圧で位置決めすることができ、わずか 5 分強でプラントを完全に稼働させることができます。 オペレータは、標準の多機能リモコンとインテリジェント SBM 破砕制御システムのセットアップ ルーチンによってサポートされ、事前設定されたパラメータに沿って全自動破砕操作を監視および制御します。 Web ベースのアプリを使用すると、すべての重要な運用データと生産データにリモート アクセスできます。

視点としての成長

マネージングディレクターのDIアーウィン・シュネラー氏とセールスディレクターのヘルムート・ハイダー氏が製品発売の傍らで強調したように、両新モデルは中期的かつ持続可能な成長を目指すSBMの市場戦略におけるもう一つの重要なステップであると強調した。

昨年、SBM Mineral ProcessingはすでにMFLグループの売上高約2億1,000万ユーロに8,800万ユーロを貢献し、グループ売上高は2019年と比較して約20%増加しました。2021年にはSBMの売上シェアは再びほぼ1億ユーロに増加すると予想されています。 。 2012 年から MFL グループの一員である同社は、このうちの半分を破砕およびコンクリート混合技術の分野で生み出しています。 後者では、SBM は現在、特に高性能コンテナと超移動式および定置式システム ソリューション (最大 400 tph のコンクリート) により、国際市場で確固たる地位を確立しています。

破砕技術も現在、同様の発展を遂げようとしている。 トラックに取り付けられるソリューションの範囲は、プラントのサイズだけでなく、適用される破砕機技術の点でも継続的に拡大されます。 2020年、SBMは従業員165名を擁する70台の可動式および半固定式（約10％）の追跡式破砕プラントを生産した。営業マネージャーのヘルムート・ハイダー氏が発表したように、今年は約100台がリーゼン工場から出荷される予定だ。 さまざまなモデルをざっと見てみると、今後数年間でどのギャップが埋まる可能性があるかがわかります。インパクト クラッシャーとジョー クラッシャーの場合、これらは動作重量 50 ～ 60 トンを超える性能クラスです。 しかし、MFL グループにおける定置式処理システムの構築における数十年にわたる経験と、SBM 自身の研究開発部門の大きな革新の可能性を考慮すると、認定二次破砕の他の技術を含めるためにトラック搭載範囲を拡大することも必要です。予想された。 リーゼンのハイダー営業部長は、早ければ2024年までに年間200台以上のモバイル端末の販売を具体的な成長目標として掲げた。

これを達成するために、SBM は国際ディーラー ネットワークの拡大にも重点的に取り組んでいます。 製品発売の機会だけでも、同社はこれまでカバーされていなかった重要な欧州市場および近隣地域向けに、新たに5社の独占的または地域的パートナーを迎え入れた。 ここでも、SBM は中堅企業としての哲学に導かれています。「遠隔地ではいかなる価格であっても市場シェアを獲得したくない」と、彼自身も SBM の 3 つのオーナー家族の一員であるヘルムート ハイダー氏は言います。 MFLグループ。 「私たちが自社の技術や製品に課しているのと同じ持続可能な基準が、販売パートナーやサービスパートナーにも適用されます。」 これには、たとえば、分野を超えた顧客との親密さとアドバイススキル、地域の修理およびメンテナンスサービスでの迅速な対応時間、部品の供給、不可欠な入場チケットとしての顧客フレンドリーなSBMレンタルパークの的を絞ったセットアップなどが含まれます。今日の地域市場へ。

「当社は当初、中欧と北ヨーロッパの大きな中核市場と、近隣の成長地域である地中海地域と東ヨーロッパを含むヨーロッパに集中しています。次のステップでは、競争の激しい英国市場で本格的に足場を築き、その後に方向転換したいと考えています。」 「我々は北米に全力を注いでいます。そこでは、独自のアフターセールス体制も含めて、すでにカナダに約 20 台のモバイル ユニットの初期拠点を配置することができています」とヘルムート ハイダー氏は、昨年から推進されている制御された国際展開について概説します。業界のベテランであるマイケル・ブルックショーがグローバル・ディストリビューター・マネージャーとして就任しました。